English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 46962/50828 (92%)
造訪人次 : 12487541      線上人數 : 395
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    主頁登入上傳說明關於CCUR管理 到手機版


    請使用永久網址來引用或連結此文件: https://irlib.pccu.edu.tw/handle/987654321/35680


    題名: 台北Youbike微笑單車政策之研究:公私協力模式的建構
    The Study of Youbike Policy in Taipei City : Building the model of the Public-Private collaberation
    作者: 劉禮瑄
    貢獻者: 政治學系
    關鍵詞: 公私協力
    微笑單車
    公共自行車
    日期: 2017
    上傳時間: 2017-03-28 09:54:52 (UTC+8)
    摘要: 本文著重於台北市Youbike微笑單車政策的公私協力治理,並將Youbike政策過程之分析為前置性政策制定、政策的實驗與設計、整體政策規劃之作業、評估效益等四個部分研究探討,藉此使我們更瞭解台北市Youbike微笑單車政策在透過使用公私協力治理機制之下,其政策運作過程及所發揮的協力效益的輸入及反饋。
    民國98年,時任台北市長郝龍斌,在信義區推動Youbike政策試辦計畫,試辦期間由於僅侷限在信義計畫區的範圍,政策雖受到歡迎,但使用率卻難以提升,於是在2012年開始進行全市型的Youbike政策推動,且進行費率以及註冊方式的改動,並加入前30分鐘免費的優惠,同年8月結束試營運後,不僅民眾滿意度高,使用率也大幅度的提升,Youbike政策至近已經成為世界各國仿效學習的範本,並且也推銷到世界各國,其政策的推行以及完善的系統大受國際矚目。
    在民主政治的進步之下,公部門開始意識到自己能力的有限性,進而像第二、三部門尋求互補性的支援。在這個模式之下,公部門仍然是處於主導的地位,但已不完全指揮或控制的型態;私部門雖處於配合地位,但並不是處於完全服從或無異議的地位。另外,台北市Youbike微笑單車政策係屬契約委外的一種型態。將簽約外包定義為政府部門透過契約關係,將部分職能業務委託另一團體或個人提供,政府則提供經費或相關協助,由民間部門履行契約中之服務項目或提供服務,契約中載明雙方的職責、義務、期限以及目標標的。
    顯示於類別:[政治系暨政治學系碩博士班] 博碩士論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    index.html0KbHTML631檢視/開啟


    在CCUR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋