交通建設對台灣失業率之影響--空間計量模型之應用

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题名:	交通建設對台灣失業率之影響--空間計量模型之應用
作者:	洪乾巽
贡献者:	經濟學系
关键词:	失業率空間相依摩榮I統計量空間自迴歸模型空間誤差模型
日期:	2010
上传时间:	2011-11-14 14:18:36 (UTC+8)
摘要:	本論文是以空間分析的方式來證明台灣各縣市失業率差異的存在性。政府雖擴建交通網路，以圖繁榮地方經濟，平衡城鄉差距，然結果不如預期。其原因即是忽視空間效應(Spatial effect)的群聚現象，而這在傳統的普通最小平方法(Ordinary Least Squares，OLS)分析與時間序列分析上，是不能體現的。本文以三種空間迴歸模型：空間自迴歸模型(Spatial Autoregressive Model，SAR)、空間誤差模型(Spatial Error Model，SEM)與一般化空間模型(General Spatial Model，SAC)來探討各縣市失業率分佈的情況。其中，以空間誤差模型最具解釋能力。經實證結果顯示，台灣各縣市之失業率確實存有空間相依性(spatial dependence)，即各縣市失業率會受到鄰近縣市區域失業率的影響，且其不因交通網的擴建而有所弱化。
显示于类别:	[經濟學系暨經濟學系碩博士班] 博碩士論文

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