影響西北太平洋西行熱帶氣旋路徑之大尺度特徵

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題名:	影響西北太平洋西行熱帶氣旋路徑之大尺度特徵 Large scale features of tropical cyclone tracks for westward-propagating TCs over the Western North Pacific region
作者:	郭韋辰
貢獻者:	地學研究所大氣科學組
關鍵詞:	熱帶氣旋 tropical cyclone
日期:	2019
上傳時間:	2019-06-13 11:25:17 (UTC+8)
摘要:	在西北太平洋上，熱帶氣旋是一個重要的天氣系統。透過長期觀測紀錄分析顯示，1950年起熱帶氣旋的生成數量呈現減少之趨勢，而影響台灣地區的熱帶氣旋比例卻幾乎沒有變化，這也代表在這段期間之熱帶氣旋移動路徑發生改變。本研究透過IBTrACS最佳路徑資料統計熱帶氣旋氣候資料，並將西行熱帶氣旋移動路徑分成三類:北轉路徑（NT）、影響台灣路徑（TT）、南行路徑（ST），探討造成熱帶氣旋路徑變化的主要大尺度環境。分析結果顯示熱帶氣旋數量除了有逐年減少的趨勢外，同時存在著年代際變化。另外2000年後因為赤道太平洋海溫距平改變，造成影響台灣之TT路徑占比提高。在熱帶氣旋生成環境上，有利於WNP熱帶氣旋的生成海溫，要比26.5°C更高。在WNP最有利氣旋生成之海溫為28°C以上，且環境具有適當的垂直風切（2～11 m/s之間），也有利於熱帶氣旋的形成。副熱帶高壓特徵的變化與熱帶氣旋生成數量有良好的相關性，當副熱帶高壓增強或邊界西伸/南壓，會導致西北太平洋熱帶氣旋生成數量減少。而當副熱帶高壓減弱或邊界東縮/北退，熱帶氣旋生成數量增加。整體來說，副熱帶高壓強度或勢力範圍與熱帶氣旋的數量呈現負相關。進一步針對移動路徑的分析發現，太平洋暖水區域的移動與熱帶氣旋移動路徑有關。在NT較多與TT較少年的海溫合成分析中，與ONI暖相位年的太平洋海溫配置相當類似。而在NT較少與TT較多時，與ONI冷相位年類似。透過分析結果顯示，海溫之暖距平的改變會影響副熱帶高壓強度或勢力範圍，進而造成駛流發生變化，改變熱帶帶氣旋的移動路徑。而駛流決定熱帶氣旋移動路徑主要方向及速度，透過計算兩者向量的差異。我們發現在太平洋洋面上駛流與熱帶氣旋移動路徑差異較小，而在熱帶氣旋剛形成、靠近陸地或在高緯度地區時的差異較大。經過上述的分析後，我們發現TT佔比與副高的強度或勢力範圍呈現正相關。當副高增強或勢力範圍變廣，TT佔比上升，熱帶氣旋傾向影響台灣。關鍵字:氣候特徵、生成環境、移動路徑。
顯示於類別:	[大氣系所] 博碩士論文

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