海棠颱風(2005)受台灣地形影響偏轉之雙都卜勒雷達觀測研究

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題名:	海棠颱風(2005)受台灣地形影響偏轉之雙都卜勒雷達觀測研究 Dual-Doppler analysis of track deflection of typhoon Haitang(2005) under the influence of Taiwan topography
作者:	林孝儒
貢獻者:	地學研究所大氣科學組
關鍵詞:	雙都卜勒雷達路徑南偏颱風
日期:	2017
上傳時間:	2017-04-07 10:37:46 (UTC+8)
摘要:	本研究主要是以都卜勒雷達資料(氣象局五分山以及花蓮雷達)分析2005年海棠颱風個案，透過雙都卜勒雷達合成三維風場，檢視其路徑向南偏轉前後颱風風場的變化特徵及其伴隨的機制，並嘗試了解這些觀測結果是否與過去數值模擬研究結論一致，期望能更加深入了解路徑向南偏轉現象的颱風。由雙都卜勒分析顯示，海棠颱風在路徑南偏期間，地形(高度約3 km)與颱風之間的風速有加強，且有大於眼牆強對流區域風速的趨勢，此風場特徵隨高度越高越不明顯。而此區域的平均切向風，在颱風南偏後，有高低層風速差異變大的趨勢外，低層( 3 km 以下)的切向風速有明顯增強情況。在颱風中心西側切向風風場與徑向風風場增強的現象皆在低層( 3 km以下)較明顯，並且皆有不對稱特徵，這些觀測顯示颱風低層風場與地形影響有相當大的關係。此雷達反演風場之特徵與過去針對路徑南偏颱風數值模擬研究一致(Jian and Wu 2008、Huang et al. 2011 )。為了進一步了解颱風環流受台灣地形的影響程度，分析垂直地形走向的上游風場(即 Cross-Barrier Flow) ，結果顯示低層( 3 km以下) 的Cross-Barrier Flow隨著颱風越靠近地形時，減速情形明顯較高層劇烈。這些特徵顯示地形阻擋效應對於海棠颱風路徑南偏的重要性。
顯示於類別:	[大氣系所] 博碩士論文

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