資料載入中.....
|
請使用永久網址來引用或連結此文件:
https://irlib.pccu.edu.tw/handle/987654321/32687
|
| 題名: | 梅雨鋒面局部對流不穩定天氣系統的個案分析與探討 |
| 作者: | 徐天佑
曾鴻陽 |
| 貢獻者: | 大氣系 |
| 關鍵詞: | 螺旋度
鋒面
強降水 |
| 日期: | 2011-04 |
| 上傳時間: | 2016-05-06 12:47:19 (UTC+8) |
| 摘要: | 短時天氣的變化對航空器的起降影響甚大，而影響短時天氣的局部天氣系統有多種，且有多人研究。通常當大範圍天氣不穩定時，氣象人員很容易預知天氣系統的變化，但天氣當系統不明顯時，也會有強烈的局部天氣產生，同時也造成對飛安的嚴重威脅。本文利用對流有效位能(CAPE)、對流抑制能量(CIN)以及螺旋度(helicity)等值，作為診斷鋒面系統所伴隨局部地區中小尺度的天氣系統，是否發展的參考。 |
| 關聯: | 飛航天氣 15 2011.04[民100.04] 頁20-26 |
| 顯示於類別: | [大氣系所] 期刊論文
|
文件中的檔案:
| 檔案 |
描述 |
大小 | 格式 | 瀏覽次數 |
|---|
| index.html | | 0Kb | HTML | 151 | 檢視/開啟 |
|
在CCUR中所有的資料項目都受到原著作權保護.
|
