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    題名: 西北太平洋高層冷心低壓對颱風路徑影響之研究
    作者: 陳韻平
    貢獻者: 地學研究所大氣科學組
    關鍵詞: 高層冷心低壓
    颱風
    日期: 2012
    上傳時間: 2012-10-18 09:23:33 (UTC+8)
    摘要: 本研究主要目的為探討高層冷心低壓對颱風路徑之不同影響。首先是統計過去15年間(1995年1月至2009年12月),共123個颱風與高層冷心低壓伴隨個案,發現每年都會出現高層冷心低壓伴隨颱風個案,機率為35%左右,出現月份從3月到11月都有,但以8、9月最多,其活動範圍則遍布在120°E到150°W,15°N到35°N的區域之間。而約有67%伴隨個案之高層冷心低壓,距離颱風中心都在三千公里以上,不過在一千五百公里以下,比較有機會影響颱風路徑之逆轉伴隨個案,則呈現大幅遞增狀況。
    本研究更進一步統計,三千公里以下之逆轉伴隨個案,發現活動範圍總分為三大區,最容易出現之區域為120°E到 155°E之區域,並集中在5月到9月間出現。經過個案分析之後,本研究發現部分逆轉個案並無法影響颱風路徑,原因除了有雙方中心平均距離超過2500公里以上,或是一旁有更靠近之高層冷心低壓將颱風拉遠。至於有影響伴隨個案部分,以時間來說,平均距離颱風在一千五百公里之內的高層冷心低壓,通常持續影響颱風路徑,時間至少一天,而一千公里以內的逆轉個案,在不受其他因素影響下,大部分更能接連影響颱風達兩天以上的時間。
    在逆轉伴隨個案中,颱風和高層冷心低壓中心互動情況,大約分成三種情況,冷心併入颱風,雙方拉近又分開,無明顯拉近情況。而合併個案的逆時段之平均距離,約在一千兩百公里之內,無明顯拉近之個案,逆時段之平均距離則拉遠到一千五百公里之外。除了平均距離遠近,影響時間長短,容易對颱風路徑產生明顯影響的因素,還必須考慮到多個高層冷心低壓接力影響。
    從上述幾點,本研究認為,未來台灣天氣預報最需要注意的,是7、8、9、月間,出現在120°E到 155°E之區域之高層冷心低壓,其和颱風之平均距離,在一千五百公里之內,就有可能會影響颱風路徑。一千公里之內,不管雙方相對位置是順時針或逆時針,都有機會拉扯到颱風路徑。
    顯示於類別:[地理學系] 博碩士論文

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