2006年5月1～2日快速移動線狀對流之個案研究

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Title:	2006年5月1～2日快速移動線狀對流之個案研究
Authors:	黃怡寧
Keywords:	線狀對流雙都卜勒風場合成
Date:	2008
Issue Date:	2009-08-11 10:37:14 (UTC+8)
Abstract:	本文使用了中央氣象局五分山雷達資料以及民航局桃園機場雷達資料來做雙都卜勒的風場合成，分析2006年5月1～2日的快速移動線狀對流個案的風場結構，且也使用了中央氣象局的地面天氣圖、高空天氣圖、板橋測站探空資料，以及累積雨量圖等資料來對此個案發生時的綜觀天氣加以分析。經由計算得知此線狀對流移速約為11.5m/s，生命期約10小時，系統隨時間往東南移。利用雙都卜勒雷達來反演此線狀對流內部風場之結構，其結果顯示出出當此線狀對流接近台灣時，線狀對流內部風場以西南風為主，而線狀對流前緣卻是南風或偏南風為主，顯示此時在此區有輻合產生，進而加強上升運動。之後，隨時間經過線狀對流往東南移動接觸台灣地區受到影響，導致強度減弱，風速變小，回波亦有減弱趨勢。系統持續往東南移後，此線狀對流通過地形後移出台灣陸地，此時線狀對流之結構明顯遭受破壞，風速也有減弱之情形。且由於線狀對流通過台灣之後結構明顯被破壞，因此之後在台灣地區並沒有出現旺盛的降雨的情形，僅在中部山區及中部地區出現較為顯著的雨勢。然而在處理民航局桃園機場雷達時發現其觀測之徑向風場與中央氣象局五分山雷達所觀測結果差異甚大，因此我們對其結果做了修正之後才做雙都卜勒風場反演的處理，但對於觀測結果不同的原因在本研究中並沒有多加說明，此真正原因有待更近一步的了解。
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